12月10日,2018-2019年度中国建设工程鲁班奖表彰大会在京召开,由我局参与建设的深圳地铁11号线、重庆地铁10号线两项工程荣获中国建筑业工程质量最高荣誉——中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)。

交通工程分公司承担了深圳地铁11号线福田站至车公庙站盾构区间的施工任务。该项目于2012年9月开工,2016年3月完工,同年6月28日全线开通运营。建设之初,项目部就确立了“争创国家优质工程,铸造精品工程”的目标,在过程中不断自我完善和创新,从各个专业工序上严格把控施工质量。同时,项目部秉承“尊重生命 安全第一”的安全理念,建立健全安全质量体系,严格管理、科学组织、精细施工,将安全文明标准化管理贯穿到施工生产的每一个环节中。该工程项目先后获得深圳市2015年下半年优质结构工程奖、深圳市2017年度优质工程奖、2017年度广东省建设工程优质奖、广东省建筑业新技术应用示范工程、中国土木工程詹天佑奖等多项荣誉。

在重庆地铁10号线建设过程中,我局承建了重庆地铁十号线土建10101标及常规设备安装10301标鲤鱼池站、红土地站及其区间的施工任务,其中北京铁建公司派驻的项目部为一分部并代局指挥部,负责鲤鱼池站和鲤-红区间工程;交通工程分公司派驻项目部为二分部,负责红土地站工程;建安公司负责两站一区间的常规设备任务。该项目于2014年5月开工,2016年8月达到洞通条件,2017年12月28日全线开通运营。

作为全线唯一全暗挖标段,地质结构异常复杂,隧道断面超大,埋深超深,钻爆法施工技术要求高,安全防控严,另外工程位于重庆市繁华的商业中心区和居民集中区,多次穿过城市主干道,施工环境异常复杂。施工期间,参建单位注重策划、样板引路、绿色施工,严把分项工程质量关,确保过程精品和一次成优。该工程多项指标在当时刷新纪录:鲤鱼池站至红土地站两站一区间施工中进行6次断面转换,是全国首个附属工程比主体工程复杂,且造价相当的地铁工程;红土地站、鲤鱼池站,两站一区间是全国最深的地铁车站和区间;红土地站3号风井是全国地铁最深的风井;红土地站是当时全国拥有电梯数量最多的地铁车站;红土地站无障碍电梯是全国地铁车站最深的无障碍电梯;鲤鱼池站、红土地站出入口通道是当时全国地铁中爬升坡度、爬升阶数最多的车站。

据悉,设立于1987 年的“鲁班奖”是中国建筑行业工程质量最高荣誉奖。该奖项由国家住房和城乡建设部指导、中国建筑业协会实施评选,每年评审一次,两年表彰一次,评选对象为建成投入使用的、工程质量达到国内一流水平的新建工程, 现已成为精品工程的重要标志。


(杜泽鸿  郑 龙)




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